36氪·商业情报局（第二季）

一斤售价300多元的黑草莓走红，被誉为草莓届的“爱马仕”

减肥药牛股陷贿赂暗流，实控人套现超20亿元

荣耀发布Magic8系列两款新机型，让Air机型不再“妥协”

人均64万元，SK海力士将向员工发放创纪录的巨额年终奖

OpenAI去年收入超200亿美元，首款硬件设备将于今年下半年推出

科大讯飞推出SuperAgent应用框架，驱动营销关系演进至B2A2C

微软封杀“系统激活器”？真相却是反转再反转

奔驰、宝马2026年预测不足50万辆，退回十年前

一年卖出27亿，柠檬茶品牌「林里LINLEE 」获数千万融资

为实现55-60万的销量目标，小鹏准备了三手牌

撞上反垄断，携程冤不冤？

戴尔捅破窗户纸，消费者其实并不在乎AI

苹果登顶2025全球手机市场份额榜，三星和小米位列第二、三名

张勇回归，准备再造一个“海底捞”

不起眼的SSL证书，让全球玩家玩不了《英雄联盟》

智能座舱开始AI变革，长城新车要标配车端智能体

本期播客主要探讨了长城汽车在智能化方向上的战略和技术实践，特别是其 ASL 智能体系统。长城汽车的技术专家舌士东指出，ASL 的核心在于将人与车的关系从人机接口进化为人机共处，通过自然语言下的意图识别和主动理解来构建更流畅的交互体验。长城汽车 CTO 吴慧霄则强调了 VLA 和世界模型的互补性，VLA 侧重于提升端侧的本地能力，而世界模型则是在云端训练的大模型或大场景系统。面对行业内智能化路线趋同的现象，长城汽车致力于通过主动服务实现差异化，通过 AIGC 生成能力、真正的自然对话以及主动服务的三不分级，使用户无需主动发起指令，智能体即可自动识别并完成操作。

烧钱年代散场后，钱大妈终于走到港股门前

团队再次回应争议：将考虑更名并与资方合作

各大乳企紧急与陷入雀巢召回事件的供应商嘉必优切割

抖音整顿打假乱象，边打假边带货行不通了